Prolongement de l’Autoroute du Nord : L’oeuvre de Gbagbo inaugurée par Ouattara

Publié le Mercredi 11 Décembre 2013.

L’oeuvre de Gbagbo inaugurée par Ouattara. C'est l'exemple du prolongement de l’Autoroute du Nord.

Photo : Grâce à la politique de Laurent Gbagbo, la Côte d’Ivoire peut se féliciter d’avoir l’autoroute jusqu’à Yamoussoukro.

L’autoroute devant reliée Abidjan-Yamoussoukro, la capitale politique et
administrative de la Côte d’Ivoire s’est arrêtée après 141 kilomètres de travaux
sous feu-Félix Houphouët Boïgny. Ces travaux reprennent en décembre 2007, par la volonté de Laurent Gbagbo, alors Président de la République. Qui, ayant voulu reprendre les travaux gigantesques du père de la Nation feu-Félix Houphouët-Boïgny a remué ciel et terre pour boucler le financement du reste du tronçon long de 86 kilomètres. Pour le faire, le Président Laurent Gbagbo a pu obtenir avec l’appui de ses anciens collaborateurs, qui sont Charles Koffi Diby et Achi Patrick, (encore dans le gouvernement de Alassane Ouattara) auprès des bailleurs de fonds, (Banque
islamique de développement, Banque Arabe pour le développement économique de l’Afrique, le Fonds Opep, le Kfd et de l’Etat ivoirien même), la bagatelle de 166 milliards de Fcfa. Pour le faire, ces travaux ont été subdivisés en trois lots : Singrobo-Taabo
(24,877 km), Taabo-Toumodi (29,263 km), Toumodi- Yamoussoukro (31,760 km).C’est ce travail fait par la société Soroubat, une société egyptienne, qui sera inauguré le mercredi 11 décembre par le chef de l’Etat, Alassane Ouattara. Malheureusement, comme cela est devenu une institution, les nouvelles autorités du pays s’attribueront la
paternité de cet ouvrage. C’est le cas, par exemple, de la voie qui va de la 7e à la 9e tranche du côté d’Angré dans la commune de Cocody. C’est le cas, également des travaux du 3e pont et de l’échangeur de la Riviera 3. Où, les nouvelles autorités se sont accaparé la paternité de ces projets, dont les travaux ont été lancés jusque avant la crise post-électorale de décembre 2010. Il en est également du côté du pont de Jacqueville. Un autre ouvrage qui porte la «griffe» de Laurent Gbagbo. En effet, cet autre ouvrage a vu ses travaux lancés le 1er août 2009. Longue de 570 mètres et d’un montant de 16,826 milliards de Fcfa, cette voie est aussi la signature du Woody de Mama. Malheureusement, les tenants du nouveau pouvoir jurent la main sur le coeur qu’ils en sont les auteurs. Il en est également de l’hôpital Saint Joseph Moscati de Yamoussoukro dont l’inauguration est prévu le 15 janvier 2014. Structure sanitaire, rêvé par Houphouët- Boïgny, dont la première pierre a été posée le 6 septembre 1992 par le père de la Nation et ressuscitée 17 ans après c’est-àdire, le 24 août 2009, par Laurent Gbagbo. En tout cas, c’est ce qu’ils diront le 11 décembre, sans faux-fuyants à l’inauguration à Yamoussoukro, aux chefs traditionnels de la terre des Boïgny. Sachant très bien que, par le passé, Laurent Gbagbo a organisé des visites de terrains avec ces mêmes chefs pour voir le niveau des travaux.

Madeleine Akin Waka